Самыми распространенными типами ворот, используемых для ограничения доступа в гараж, являются сэндвич-панельные или секционные ворота, которые являются самыми теплыми и поэтому любимыми в нашем первозданном климате.
Следующими по популярности являются рольставни или рольставни. Они выполнены по образу и подобию рольставней, но больше по размеру и изготовлены из более жесткого профиля. Дороже, чем рольставни, но дешевле секционных ворот. Он легко закрывает проемы шириной до 6 метров и занимает мало места в гараже. Недостаток в том, что они не способны согреться в непогоду.
Для улицы подходят распашные и откатные ворота, внутри такую конструкцию размещать не рекомендуется – она громоздка и негерметична. И да, самые популярные гаражные ворота – секционные и роллетные. Рассмотрим их подробно.
Характеристика и описание сорта
Как вы думаете, что такое секционные ворота? Да, разделы! Сэндвич-панель, сэндвич-панель из стальной оболочки, наполненная пенополиуретаном внутри. Стальная оболочка придает конструкции жесткость и устойчивость к механическим повреждениям, а пенопласт сохраняет тепло и также придает жесткость, поскольку сам по себе твердый.
Панели шарнирно соединены вместе со сложенной пополам оболочкой в точках шарнира для большей прочности.
- Панели оснащены роликами, которые позволяют им плавно скользить по направляющим. Направляющие бывают горизонтальные и вертикальные: те, что стоят по краям проема, – вертикальные, а те, что свисают с потолка, соответственно – горизонтальные. О подготовке проема для секционных ворот читайте здесь. Кстати, к потолку они крепятся не абы как, а специальными подвесами, которых аж 5 видов, в зависимости от размеров ваших перегородок (
- Примечание: Высота над уровнем моря — это расстояние от верхней части проема до потолка.
- ).
- Секционные ворота отличаются отличной тепло- и звукоизоляцией, а также бесшумной работой. Наличие транцевого замка и защиты от подъема делают их взломостойкими. Они также очень долговечны. Секционные гаражные ворота также легко поднимаются и опускаются. Все зависит от пружины баланса. При опускании двери свёртывается пружина, запасающая энергию, а при поднятии дверного полотна пружина раскручивается, высвобождая энергию, поднимая дверь вверх.
- Говоря простым языком, он состоит из рольставни, двух направляющих, по которым движется рольставня, короба, к которому рольставня подкатывается, и подъемного устройства.
- Вы также можете добавить болтовой замок с ключами, автоблокировку и многое другое. Самое главное в рулонных гаражных воротах – это профиль дверного полотна. Бывают двух видов — пенонаполненные и экструдированные.
- Название первого явно говорит о том, что он наполнен пеной и тоже имеет алюминиевую обшивку. Он недорогой, хорошо защищает от солнца и шума, но имеет низкую взломостойкость. Это значит, что парень с ломом сломает ее за минуты, как говорится, без шума и пыли.
- Прессованный алюминиевый профиль – это результат прессования алюминия, т.е. экструзии, в результате чего получается жесткий, толстостенный профиль, с ребрами жесткости, более стойкий к взлому, над ним придется немного пошуметь и поработать.
- Оба этих типа имеют множество различных профилей, отличающихся толщиной, перфорацией и смотровыми окнами. Их выбирают исходя из ширины проема и ветровой нагрузки, требований безопасности и дизайна.
Конечно, пользоваться дверями с электроприводом удобнее, чем открывать и закрывать их вручную. И секционные, и рулонные ворота легко автоматизировать, но есть одна загвоздка. Если секционными воротами можно управлять электрически в любое время, а раньше они открывались вручную, то с рольставнями немного сложнее. Электропривод встроен в вал ворот, а это означает, что вам нужно решить, хотите ли вы электродвигатель или ручной привод. Кстати, существует пять типов ручных грузоподъемных устройств — карданные, тросовые редукторы, ременные редукторы, пружинно-инерционные механизмы и рукоятки. Есть также два типа двигателя, с аварийным открытием и без него. Аварийное открывание позволяет поднять дверь вручную с помощью рукоятки в случае сбоя питания или повреждения двигателя.
Приводы секционных ворот делятся на два больших семейства — карданные и подвесные. Валовые приводы для промышленных ворот прочны, надежны и дороги.
